カワサキ バリオス2126 cc-250 cc
レビュー一覧 81件 （総件数：81件）
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カワサキ バリオス2の出品です
問題なく始動して走れます。冷機状態からの始動ですと、チョークを使った方がかかりやすいです。
走行距離はメーターは少ないですが、39000kmくらいです。
キャブレターは2度オーバーホールしています。
キャブのジョイント部のOリング、ジェット類、ニードル、パイロットスクリュー等を交換し、調子は良いです。メインジェット系とニードル、Oリングは純正品を使用し、スロージェット、パイロットスクリューはキースターの物を使ってます。
不具合としてはサイレンサーの凹み、サイレンサーとエキパイが違うメーカーでステーの位置が会ってない事とスプリングの代用でタイラップな事（一年ほど乗ってますが溶けてません）、キャブ以外特に整備の必要なさそうだったので整備していない事です。今の状態でも問題ありませんが、気になる方は整備してください。他にも不具合あるかもしれないので気になるところは聞いてください。
タイヤは去年の12月頃に新品にしました。詳しくは覚えてないですが、ブリヂストンのバトラックスのラジアルタイヤです。
価格は手 も との値段です
静岡県浜松市からの出品です。引き取りでお願いします。ナンバーを切ってからのお渡しになります
返品、クレームとは受けれないのでお願いします
何か質問あれば受け付けます
バリオス
バリオス2
バンディット
ジェイド
ホーネット
ニンジャ
問題なく始動して走れます。冷機状態からの始動ですと、チョークを使った方がかかりやすいです。
走行距離はメーターは少ないですが、39000kmくらいです。
キャブレターは2度オーバーホールしています。
キャブのジョイント部のOリング、ジェット類、ニードル、パイロットスクリュー等を交換し、調子は良いです。メインジェット系とニードル、Oリングは純正品を使用し、スロージェット、パイロットスクリューはキースターの物を使ってます。
不具合としてはサイレンサーの凹み、サイレンサーとエキパイが違うメーカーでステーの位置が会ってない事とスプリングの代用でタイラップな事（一年ほど乗ってますが溶けてません）、キャブ以外特に整備の必要なさそうだったので整備していない事です。今の状態でも問題ありませんが、気になる方は整備してください。他にも不具合あるかもしれないので気になるところは聞いてください。
タイヤは去年の12月頃に新品にしました。詳しくは覚えてないですが、ブリヂストンのバトラックスのラジアルタイヤです。
価格は手 も との値段です
静岡県浜松市からの出品です。引き取りでお願いします。ナンバーを切ってからのお渡しになります
返品、クレームとは受けれないのでお願いします
何か質問あれば受け付けます
バリオス
バリオス2
バンディット
ジェイド
ホーネット
ニンジャ
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
126cc-250cc
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
クロネコヤマト
発送元の地域:
静岡県
発送までの日数:
2～5日
サイズ
126cc-250cc
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